INFORMACIONS D’ESTIU: CONSELL DE BARRI, L9 del Metro a Pça Maragall, Plenari del Districte, Pça Sanllehy pel transport públic, Iniciativa Ciutadana "Per unes terrasses veïnals".

Vídeo del passat CONSELL DE BARRI, Concentració a la Plaça Sanllehy pel transport públic, Reunió informativa sobre la L9 del Metro, Plenari del Districte i informació sobre la Iniciativa Ciutadana "Per unes terrasses veïnals".
S’acosten les vacances i l’activitat no para. Compartim amb vosaltres informacions d’interès.
1.Podeu repescar el Consell de barri del 16 de juliol en aquest enllaç: https://www.youtube.com/watch?v=6kJB0LTQM1g&t=11s Hi trobareu les informacions que va donar Districte sobre inversions i projectes al barri, així com les intervencions veïnals.
2.Els dissabtes 20 i 27 de juliol continuaran les Concentracions a la Plaça Sanllehy de 12h a 13h per demanar transport públic pel veïnat i endreçar tot el trànsit de busos turístics, autocars, taxis que volen accedir al Parc Güell i col·lapsen el transport públic. Convoquen entitats del barri de La Salut, Can Baró, Carmel, Baix Guinardó i Guinardó.

3.Dilluns 22 de juliol tindrà lloc una Sessió informativa sobre l’inici de les obres d’estructura interior de la futura estació de Maragall de la línia 9 i 10 del Metro. La sessió tindrà format mixt, presencial i telemàtic, i us hi podeu inscriure mitjançant el corresponent formulari: Assistència Presencial (Districte d'Horta Guinardó, Ronda del Guinardó, 49) https://inscripcions.barcelona.cat/l9_metro_pou_maragall/
Assistència en línia: https://inscripcions.barcelona.cat/l9_metro_pou_maragall_en_linia/
4.Dimecres 24 de juliol de 2024, a les 18:30 h. Plenari del Districte d'H-G. Es podrà seguir per streaming a: http://barcelona.cat/horta-guinardo .
Les intervencions dels ciutadans i ciutadanes s'han de realitzar a https://atencioenlinia.ajuntament.barcelona.cat/ca/fitxa/alta?cbDetall=4904&consulta=1&directo=0&tescolta=1&origen=PLENARI_HORTA_GUINARDO mitjançant el registre previ a través de la plataforma IRIS en el següent enllaç: https://w10.bcn.cat/StpQueixesWEB/serveisIris.do?cbDetall=4904&consulta=1&directo=0&i=c&tescolta=1
5-La Iniciativa Ciutadana "Per unes terrasses veïnals" consisteix en una recollida de 15.000 signatures per portar al Plenari de Barcelona UNA NOVA ORDENANÇA DE TERRASSES A BARCELONA.

Teniu més informació a: https://participa.favb.cat/assemblies/comissioterrasses/f/3284/posts/236 Al setembre farem campanya de recollida de signatures en paper. Si us animeu a signar digitalment, ho poeu fer a: https://www.decidim.barcelona/initiatives
PER UN ESPAI PÚBLIC EQUILIBRAT, COMPARTIT I COMPATIBLE AMB LA VIDA VEÏNAL.
Bones vacances!

ATENCIÓ!!! Dilluns 27 de Febrer TANCA l'accés de Ramón Albó al METRO parada Maragall

Ahir Dijous 23 de Febrer, ens va convocar, el Departament de Participació de l'Ajuntament de Barcelona, a les entitats dels Barris veïns de la Parada Maragall del Metro, per comunicar-nos i avisar-nos, de que ja s'ha aprovat la modificació del Projecte d'adaptació, per a persones amb Mobilitat Reduïda, de l'intercanviador entre les línies L4 i L5 del Metro i de que el Dilluns 27 de Febrer començaran les obres i caldrà tancar l'accés per l'entrada de Ramón Albó d'aquesta parada i el passadís de connexió entre els vestíbuls de les línies L4 i L5.
Per això, per anar a les andanes de la línia L5, NOMÉS es podrà fer per l'entrada de l'Avinguda dels Quinze i, per anar a les andanes de la línia L4, NOMÉS es podrà fer per l'entrada de la Ronda Guinardó.
ESTIGUEU ALERTA!
Les obres seran llargues, la circulació de vehicles quedarà com ara fins acabar, la de vianants es veurà afectada a l'acera de la Ronda Guinardó costat muntanya algun temps i el canvi de línia de Metro s'haurà de fer per el carrer, per els recorreguts que es senyalitzaran, i que ompliran una mica més de vianants els carrers entre les entrades accessibles.
Esperem que aquesta vegada ja vagi tot bé i, en acabar, tinguem una millora tan necessària per aquesta estació de Metro que tan servei dona als veïns del nostre barri, i els dels altres confrontants.

VOLEM QUE ES MANTINGUI LA DESVIACIÓ DEL BUS V23 PERQUÈ LA PARADA ESTIGUI MÉS A PROP DE L’HOSPITAL DE SANT PAU.

 
Des de el 10 de octubre de 2022 el BUS V23 esta desviat per les obres de la canonada d'aigua del carrer Cartagena.
Aquest desviament fa que s'allargui el recorregut per Mas Casanovas fins la parada 3559 molt més propera a l'Hospital de Sant Pau.
Vam demanar al Districte que es mantingui aquest allargament del recorregut. Aquesta demanda ve de l'1 d'Octubre del 2019, com podeu veure en aquest enllaç:
http://avvguinardo-joanmaragall.blogspot.com/2019/10/demanem-al-districte-que-el-v23-la-rda.html
El veïns del barri que viuen a la zona de M.D. Montserrat (Nen de la Rutlla), estan molt contents i agrairien que es mantingues aquest bucle quan acabin les obres i es suprimeixi definitivament la parada 3638.
Donat que la petició de modificació del 117 per que tingui parades al Hospital fins ara no ha estat acceptada, demanem que es mantingui el bucle actual molt més proper als accessos a l'Hospital.
De moment, el Districte ens ha dit que recullen la nostra petició i la traslladen a la Taula Tècnica de Mobilitat per a que ho estudiïn i ho valorin. Esperem que sigui en positiu i puguem facilitar la mobilitat i accés a l’Hospital,

ACTE DE PRESENTACIÓ DEL NOU CARRIL BICI DE LA RONDA GUINARDÓ 30 d'Abril 2022

 
El 30 d’abril vam fer un acte per inaugurar el tram (de Cartagena a Vinyals) renovat, que ha baixat a la calçada, s’ha desdoblat seguint el sentit de la marxa dels altres vehicles i s’ha segregat per seguretat.
El Marc Parés, Regidor de Drets de Ciutadania i Participació, l’Alícia Palau de l’AVV Joan Maragall, l’Óscar Chamat de Bicicleta Club de Catalunya i la Laia Bonet, Regidora de Mobilitat van donar la benvinguda a aquest projecte dels Pressupostos Participatius. Aquí podeu veure l’acte: https://youtu.be/NN2Xyo4Cb8Y
I en aquest enllaç, la notícia de Btv: https://beteve.cat/mobilitat/inaugurat-carril-bici-ronda-guinardo/
Ara cal millorar la continuïtat del carril a partir del C/ Cartagena i arranjar el tram fins Pg Maragall, que encara és a la vorera. Esperem que es pugui fer quan acabin les obres de l’estació del Metro Maragall.
Esperem que acabin les obres de la línia 9 del Metro per fer actuacions pendents al barri, tant en mobilitat com en equipaments planejats i que tot plegat contribueixi a tenir un aire més net a la ciutat i a lluitar contra el canvi climàtic.
Aquest d’avui és un petit pas en aquesta direcció.

Talls a la Línia 5 del Metro l'any 2022

Informació d'obres a la xarxa de Metro de Barcelona que afecten a veïns del nostre Barri i del Districte.

Aquesta Setmana Santa, entre els dies 9 i 18 d'Abril, la línia 5 del Metro quedarà tallada entre les estacions de Diagonal i Vilapiscina, per renovar part de les vies i algunes instal·lacions. Per suplir aquest servei, TMB posarà una línia de autobús que farà un recorregut que passarà per les mateixes parades de Metro i reforçarà les altres línies de Metro i les línies H8 i D50 de Bus.
A l'estiu, entre els dies 9 de Juliol i 10 de Setembre, quedarà tallada entre les estacions de La Sagrera i Horta per acabar de renovar les vies.
Us adjuntem dos enllaços, un, la Nota de Premsa, on s'explica genèricament l'obra i les opcions de transport alternatives per mitjans de TMB, i l'altre la Presentació de l'Obra, on hi ha una exposició detallada, amb plànols i quadres, de les obres a fer, les estacions afectades a cada període i les alternatives de transport, per als que vulguin informació més detallada.

Nota de Premsa Tall de la Línia 5

Presentació del Tall de la Línia 5
També ens sap greu dir-vos que a la línia 4, al tram entre les estacions de Guinardó i Maragall, on veïns dels edificis sobre el recorregut pateixen vibracions i soroll, no està previst de fer cap actuació, de moment, tot i haver-nos dit que aquesta primavera farien una actuació d'emergència posant unes bases esmorteïdores sota les vies per absorbir les vibracions i el soroll, tot esperant que l'any 2024 es fes la renovació de les vies i base, tal com ara fan a la línia 5. Seguim demanant la actuació.

I hem tingut resposta! Ens varen respondre ahir això: Hem consultat a TMB els aspectes que indicava en el seu mail del 2/4, i aquesta és la resposta al respecte de la L4:
Respecte de les actuacions de L4, ara estem a punt d’adjudicar un concurs per actuar a L4 a la zona entre Guinardó i Via Julia que es el que ells us han definit com a base esmorteïdora (el que es fa es treball en les fixacions del tram i substituir-les per fixacions antivibratòries). Aquesta actuació es dura a terme des del maig-juny fins a l’octubre-novembre.
Per tant, segons informació de TMB si que es faran els treballs que vostè indicava.
Esperem que aquesta informació us sigui útil i us adapteu bé al canvi de transport durant les obres.

Entra en funcionament, el dia 5, el nou vestíbul d'accés a la L4 del Metro estació Maragall

Ara han acabat el nou vestíbul de la línia 4 i el posaran en funcionament el dia 5 d'Abril i, a partir d'aquí, es tancarà el passadís de connexió entre les línies i l'intercanvi s'haurà de fer per els carrers del barri.

Us posem un enllaç a un power point on hi ha tota la informació de l'obra i que, al final, hi ha les planes on es veuen les afectacions als carrers i més endavant es veuen els recorreguts què hauran de fer els viatgers per fer el transbordament entre les línies.
https://drive.google.com/file/d/1fC4H5owD6PLteqV_uFCJKq7IGDS3AGUj/view?usp=sharing
Sembla que aquesta situació durarà més d'un any, perquè s'eliminen les escales que hi ha al passadís i serà llis, amb algunes rampes, però hàbil per mobilitats reduïdes i s'han de posar escales mecàniques i ascensors.

Per aquest canvi en l'ús de l'estació, ens han donat nova informació de l'execució de les obres al 28 de Març del 2022, es la que es veu al power point i que ens explica el perquè l'obra s'allargarà, si tot va bé, fins l'estiu de l'any 2023.
Ja que continua el misteri al subsòl que alberga les estacions i passadissos de la estació i, per això, tindrem un nou endarreriment en l'acabament de les obres de millora de l'accessibilitat.
Després de la sorpresa de que el túnel que alberga l'estació de la línia 4, no estava fet tal com constava als plànols de l'obra i que va comportar haver de refer el projecte de murs i sostres del nou vestíbul, endarrerint el termini de l'obra uns 6 mesos.
Vàrem tenir la sorpresa, al començar a preparar els espais per posar l'ascensor entre el vestíbul i l'andana de l'accés per Ramón Albó a la línia 5, de què els murs, la cambra on hi ha un quadre de senyalització de les senyals de vies i estacions, i l'escala actual, tampoc estaven fets tal com consta a la informació de l'obra i va comportar refer el projecte d'aquest espai i les connexions del quadre de senyalització i va endarrerir el termini de l'obra fins a finals d'aquest any.
I ara, al començar a perforar els pous per posar els ascensors que comunicaran les andanes de l'estació de la línia 4, amb el passadís d'enllaç cap al vestíbul de Ramón Albó, han trobat, 3 línies de fibra òptica que cal desplaçar el seu pas i que les companyies les passin de nou , una biga o plataforma de formigó armat que caldrà foradar, havent fet primer uns nous peus i bigues per suplir el forat i alguna altre sorpresa menor i tot això comporta que el termini de l'obra se'n vagi a l'estiu de l'any 2023.
Però, a pesar de les sorpreses, l'execució de l'obra està anat força bé.
Esperem que aquesta informació us sigui útil i us adapteu bé als canvis dels accessos i recorreguts dels intercanvis.

Tall del servei de Metro de l'L5 de Diagonal a Vilapiscina del 9 al 18 d'Abril inclosos.

Si ho voleu veure en moviment visualitzeu l'enllaç: 

https://mail.google.com/mail/u/0?ui=2&ik=1daf3d60ac&attid=0.3&permmsgid=msg-f:1728543707428652869&th=17fd0557fc058745&view=att&disp=safe

Seguiment de les obres a l'estació del Metro Maragall

El dimarts 30 hem fet una reunió informativa de seguiment de les obres a l'estació i hi ha una mica de tot.

Les obres del nou vestíbul, a la Ronda, van segons previsió. Sembla que el 20 de Desembre podran obrir dos carrils de circulació a la Ronda, sentit Besòs i treure els desviaments per Teodor Llorente i Rambla de la Muntanya. Bona notícia.

El mes de Febrer preveuen poder posar en servei aquest vestíbul i al cap de pocs dies tancar el vestíbul de Ramón Albó. Continuaran els treballs al corredor de intercanvi i mantenen només dos carrils a la Ronda.
A l'estiu de 2022 preveuen obrir els 4 carrils a la Ronda i recuperar la circulació.
Però, al vestíbul de Ramón Albó, han sortit imprevistos. Per poder fer el nou pas de intercanvi, han de travessar un mur de l'estació i, contra la previsió, han de posar uns reforços al llinda de l'obertura que no estaven previstos per la informació que tenien. Això portarà retard d'execució.
També s'han trobat que el cablejat del quadre de comandament que hi ha i que controla la circulació dels trens, passa per dintre una escala mecànica, que s'ha de treure i fa unes voltes internes no documentades i ara al treure l'escala s'ha de fer nou aquest cablejat. També endarrerirà l'obra.
Al excavar al costat de l'escala actual per fer el forat per el nou ascensor que baixa a l'andana, s'han trobat amb un regruix de la paret, a la part dels fonaments, que no era als plànols i s'ha de rebaixar, sense debilitar la construcció, a làmines primes i serà una feina laboriosa i també endarrerirà l'obra. pensem que totes aquestes feines s'han de fer quan no circulen els trens i hi ha poc temps d'intervenció cada dia.
Per tot això pensen que no podran acabar l'obra abans de la Mercè del 2022, anant tot bé.
Un representant dels veïns de Torre Llobeta, dels quinze, ha reclamat que també adaptin aquell accés i li han dit que han recollit la demanda, feta a l'anterior reunió, s'ha traslladat a l'Ajuntament i a la Generalitat i s'està fent un projecte executiu nou, que posa una escala mecànica per pujar del vestíbul al carrer, i es substitueix la escala de pujada de la andana al vestíbul, per dues mes estretes una de pujada i l'altre de baixada, (com l'estació de Marina de la L1) però que s'haurà de pressupostar en un nou expedient ja que aquest està tancat. El tindran el primer trimestre de l'any que ve.
Hem demanat que restaurin la rambla de la Muntanya, un cop acabat el desviament del trànsit i controlar ara millor el pas de bicicletes i patinets per els passos, al costat de l'obra per la Ronda.
I, no havent-hi més informació ni preguntes ho hem deixat aquí.
Si voleu veure imatges de l'estat de les obres, els plànols i les afectacions previstes, podeu clicar l'enllaç: Obres Metro Maragall 11-2021

Vibracions a la línia 4 del Metro

 
Primer vàrem copsar les exclamacions dels veïns: https://beteve.cat/mobilitat/pla-xoc-vibracions-l4-metro-maragall-guinardo/
Avui hem anat a la reunió amb la Regidora, altres membres de Districte i tècnics del Metro de TMB, amb bastants veïns del Barri, de vora la Ronda Guinardó entre Vinyals i passeig. Maragall, per tenir noves sobre les vibracions que senten, als seus domicilis.

Ens han dit, els tècnics, que si, que hi ha vibracions, que no son produïdes per l'obra de construcció del nou vestíbul i estació de Metro, sinó que son produïdes per el pas dels trens amb l'envelliment de les vies i estructures. Aquestes vibracions, que produeixen soroll i tremolor als edificis, tenen una intensitat prou petita per no afectar l'estructura de cap edifici.
Trobat això, ens han dit que faran una primera actuació de xoc, consistent a posar unes noves fixacions antivibratòries a les vies, que reduiran el soroll produït per les vibracions en 6 o 8 decibels, cap al mes de Maig començaran i acabaran l'Octubre del 2022.
Més endavant, cap a l'any 2026, preveuen una intervenció integral a la línia, com la que faran aquest proper estiu a la línia 5 entre Sagrera i Horta, on canviaran la base, les travesses, les fixacions i les vies, que esperen que eliminin les vibracions i els sorolls, i amb un sistema modern adaptat als nous automatismes de control i seguretat.

Concentració contra l'ampliació de l'aeroport de Barcelona. diumenge, 19 Setembre, 2021 - 12:00 Carrer Tarragona

Hi anem plegats? Si vius pels voltants del Pg. Maragall, pensaves anar a la mani i no saps què és #Maragallrespira, vine amb nosaltres i aprofitem per explicar-t'ho.

Continuen les mobilitzacions ciutadanes contra el projecte d'ampliació de l'aeroport de Barcelona. La pròxima convocatòria és la concentració que se celebrarà el diumenge 19 de setembre a les 12:00 hores al carrer Tarragona, entre la plaça dels Països Catalans i la plaça Espanya, organitzada per la plataforma ZEROPORT i la Xarxa per la Justícia Climàtica.

El passat dilluns 2 d'agost es va fer públic l'acord entre la Generalitat de Catalunya i el govern espanyol per ampliar l'aeroport Barcelona - el Prat amb una inversió de 1.700 milions d'euros mitjançant l'allargament de la tercera pista i la construcció d'una terminal satèl•lit. Aquest acord, tancat en una reunió no oficialitzada, inclou també els plans de creixement d’Aena als aeroports de Girona-Costa Brava i Reus, i la construcció d’estacions d’AVE en aquests aeroports per connectar-los amb Barcelona.

Serà una concentració estàtica autoritzada amb l’objectiu d’aturar aquest projecte abans del 30 de setembre, data en què està prevista la seva aprovació pel Consell de Ministres.

La concentració s’organitzarà en tres blocs: Defensa del Territori, Justícia Climàtica i Ambiental, i Vides Dignes.

Una ampliació que genera debat... Aquests dies hem pogut llegir diferents articles amb alternatives a aquest projecte.  Aquí pots llegir-ne un:

https://zeroportbcn.wordpress.com/10-raons-contra-lampliacio-de-laeroportbcn/

2n TALL #MARAGALL RESPIRA

Diumenge 30 de maig d’11:30 a 13:30h al Passeig Maragall, de l’Av dels Quinze al C/Ramón Albó.

És urgent i necessari pacificar el Passeig Maragall, ja que actualment només afavoreix la mobilitat amb vehicles de motor. Cal un ús redistribuït i equitatiu, on vianants, ciclistes, usuàries del transport públic, etc, hi tinguin un espai segur i còmode. I cal recuperar el teixit veïnal i comercial de la via i dels seus voltants.

Per això ens hem unit al moviment #RevoltaVeïnal. Diferents entitats de tot Catalunya estem promovent talls de carrers i carreteres que travessen municipis l’últim diumenge de cada mes per tal de reclamar una major pacificació i seguretat als nostres carrers, menys contaminació i menys soroll.

Podeu llegir l'última Nota de premsa MaragallRespira del 25 d'Abril
El nostre segon tall serà el diumenge 30 de Maig En aquesta matinal reivindicativa hi comptarem amb un Ball de Bastons de la colla bastonera d’Horta, la participació de la colla tabalera de l’AFA Escola Arc Iris, un taller de disseny col·laboratiu per dissenyar el carril bici del Passeig Maragall, un taller de plantació d’un escocell i altres activitats per omplir de vida i alegria el Passeig.
És un moviment totalment apartidista i ens agradaria que les nostres accions s’encaminin cap al pacte anti-contaminació de tots els partits, que és el que necessita la nostra ciutat.

També podeu llegir el Manifest MaragallRespira

DIUMENGE 25 d'Abril hi ha activitats al passeig Maragall

Ara l’associació es suma a la iniciativa per gaudir de l’espai públic, respectant el medi ambient i la convivència dels veïns.

... de 11:30 a 13:30 pacificarem el passeig Maragall amb tallers, actes, festa, música, reclamant més espai per als veïns.
Aquest és el manifest   Manifest Maragall Respira
I aquesta la nota de premsa, hi veuràs algunes de les entitats que s'hi sumem   Nota de Premsa Maragall Respira

ATENCIÓ!!! DIUEN QUE TALLEN LA RONDA EL DIJOUS DIA 4

           

Una vegada resolts els desviaments del trànsit pels diferents carrers del barri, el Dijous 4 de Març tallaran la Ronda des de Teodor Llorente, pels vehicles particulars, o des de Rambla de la Muntanya, pels autobusos i veïns, fins a Segle XX
Estarem alerta a les instruccions i senyals i procurarem que no ens afecti emocionalment.

URGENT! S'ENDARREREIX EL TALL TOTAL DE LA RONDA!

Hem rebut, un avís de l'Ajuntament de que, per problemes amb la ordenació de la nova Mobilitat, el tall de la Ronda no es farà el Dijous dia 25. Quan hagin resolt la Mobilitat i tinguin nova data ens la faran saber.

Tall TOTAL a la Ronda Guinardó des del 25 de Febrer fins a finals d'Any

Seguiment de les obres Millora de l'accessibilitat a l'estació de Maragall L4 i L5 d'FMB

El dilluns dia 15 la Gerència del Districte ens va convocar a una reunió telemàtica per fer el seguiment de les obres i les afectacions que comporta.
L'obra consisteix en adaptar a persones amb mobilitat reduïda l’intercanviador de Maragall, de les línies 4 i 5 del metro, a Barcelona, que registra més de 26.000 usuaris diaris. Com a principals actuacions inclou la instal·lació d’ascensors i escales mecàniques, la formació d’un vestíbul nou al costat Ronda Guinardó i el recrescut d’andanes.
De moment s'han fet els nous murs laterals del nou vestíbul de la Ronda i ara s'ha de buidar la Ronda per fer el pis del vestíbul i cobrir-lo després restaurant la calçada de la Ronda. Això necessita de tallar totalment la Ronda entre Rambla de la Muntanya i Segle XX el dia 25 de Febrer fins a finals d'any. Cal dir que al iniciar el buidat s'han trobat que l'execució del túnel de l'estació és diferent del que consta en el projecte i plànols de l'estació, i en comptes d'una volta entre dos murs que arriben fins a l'alçada del carrer, hi ha una volta sobre dos murs molt més baixos.
Això demana una modificació de la construcció per construir aquests dos suplements de mur fins a l'alçada del punt superior de la volta per suportar el sol del vestíbul fixats amb uns micropilons sobre el mur existent de sota la volta. Això portarà més feina i més temps d'execució i en comptes de tenir la Ronda tallada des del dia 25 de Febrer fins la propera tardor, la tindrem tallada fins l'hivern.
Tot això ho podeu veure als dibuixos que ens han passat pe entendre-ho millor. També als dibuixos podeu veure els desviaments de transit que faran durant aquest tall de la Ronda. Ho veieu en aquest enllaç:

https://drive.google.com/file/d/1PVv-9MvC2VriX6J-azGYH0O4fm13PmPC/view?usp=sharing

Els desviaments son:
Sentit Llobregat, (cap a Gràcia), els desviaments queden com ara; H6 des del passeig Maragall, per Avinguda Mare de Déu de Montserrat fins Periodistes, i per aquest i Anna Maria Martínez Sagi fins la Ronda. Els altres vehicles també poden anar per allà o per el carrer Agregació, des del passeig Maragall fins la plaça Guinardó i d'aquí, per Anna Maria Martínez Sagi fins la Ronda.
Sentit Besòs, (cap a Nou Barris), el transit general, des de la Ronda, per el carrer Teodor Llorente fins al passeig Maragall i per aquí fins la Ronda (carrer Ramón Albó) i els autobusos per la Ronda fins Rambla de la Muntanya i per aquest fins al passeig Maragall i per aquest fins la Ronda (carrer Ramón Albó). La parada actual de la Ronda dels H6, D50 i 117 es re ubica a Rambla de la Muntanya entre A M Martínez Sagi i Torre dels Pardals.
Això portarà canvis en els carrils de circulació de la plaça Maragall i en els temps dels semàfors a la plaça. Quan tinguem una informació més exacta us ho farem saber.
Esperem que tot vagi bé i ens hi adaptem amb pocs o cap problema.

ENTORNS ESCOLARS SEGURS I SALUDABLES

#RevoltaEscolar impulsada per @Eixample Respira
Des de divendres 15 de gener, les famílies de l’escola Arc Iris, la colla tabalera i el Gegant Martí van tallar un tram del carrer Alt de Pedrell junt amb l’AFA i famílies de l’escola Pit-Roig per sumar-nos a la #RevoltaEscolar impulsada per Eixample Respira, una plataforma veïnal que es preocupa per la qualitat de l’aire que respirem. Demanen que es talli el trànsit al tram d’Alt de Pedrell que afecta les sortides de dues escoles.  https://afaarciris.org/2021/01/17/entorns-escolars-segurs/

L’objectiu és que el 2023 s’hagi pacificat els voltants de 200 escoles, instituts i escoles bressol.
https://www.ccma.cat/324/torna-la-revolta-escolar-amb-talls-de-transit-a-barcelona-per-exigir-mes-seguretat-i-menys-contaminacio/noticia/3071695/
Divendres 29 es van afegir a les mobilitzacions dues escoles més: Escola Torrent d’en Melis i Escola Estel-Guinardó, al Carrer Telègraf/ Varsòvia.

Reunió de Mobilitat de l'AVV amb Districte

El dia 28 de Setembre, després del confinament, l'Administració del Districte ens ha pogut convocar a una reunió per veure la situació de les actuacions en Mobilitat al Barri i que i com podem continuar millorant la situació.

La reunió va ser amb el Gerent del Districte, el Cap de la Guardia Urbana i la Tècnica de Mobilitat.
Es va repassar l'antic document (PwP), de Gener, però s'hi van afegir les noves peticions i els comentaris de seguretat dels semàfors de Bicis de la plaça Maragall.
Es va aconseguir que es torni a fer una visita IN SITU per veure les peticions de la Rda. i la Plaça Maragall.
La Tècnica va informar que en breu es procediria a eliminar la fase semafòrica dedicada al carril bici que creua el Pg. Maragall, des de T. Llorente a Olesa.
Algunes peticions s'han donat per totalment descartades, i d'altres, es deixen per quan s'acabin les obres del metro a la parada de Maragall.
Les pàgines s'han marcat amb línies de color.
Vermell - DESCARTADA DEFINITIVAMENT
Groc - Pendent de visita IN SITU per a decidir.
Blau - Pendent acabament obres metro
Verd - REALITZADA
Morat - Pendent fer projectes districte.

Per veure el Power Point de la situació de les peticions mireu l'enllaç: Mobilitat al Guinardó 10-2020

ADVERTÈNCIA AL PACTE PER BARCELONA: Les organitzacions socials i veïnals volem un pacte per transformar la ciutat

Les organitzacions socials i veïnals volen un pacte per transformar la ciutat

La Favb, el CAB, la Lafede.cat i 20 entitats i federacions barcelonines han presentat  el 2 de juliol, en roda de premsa, les seves propostes concretes al Pacte per Barcelona davant els senyals d'immobilisme que reben del món econòmic, a mida que s'han anat succeint les diferents taules de treball convocades per l'Ajuntament.

Ultimàtum veïnal a la “manca d’empatia” de l’empresariat al Pacte per Barcelona

Les entitats, que es mostren disposades a col•laborar i arribar a acords, posen sobre la taula una agenda social i mediambiental que consideren ineludible per afrontar la situació de crisi. Per exemple, la necessitat d'inversió en despesa social, habitatge i transport públic o de repensar el pes del sector turístic en l'economia de la ciutat, que pressiona per ampliar les infraestructures del port i l'aeroport.

I continuen les convocatòries:

De la Marea Pensionista: Dilluns 2 de juliol, 10h30 a la Plaça Catalunya davant el banc d'Espanya.

De la Coordinadora Residències 5+1

AUDIÈNCIA PÚBLICA AL DISTRICTE D'HORTA-GUINARDÓ. Dilluns 6 de juliol 18h

La sessió es celebrarà des de la Sala de plens del Districte i serà retransmesa en streaming a través de la pàgina web del Districte i de la pàgina de la sessió a Decidim.Barcelona.

Podem formular preguntes o peticions per escrit digitalment i de forma anticipada fins les 18h del dia 5.Per poder formular les preguntes cal tenir un perfil d'usuari/a a decidim.barcelona. Obrir-lo és molt fàcil (consultar com registrar-se)! 

 Aquí teniu l'enllaç directe:

https://www.decidim.barcelona/assemblies/audiencia-hortaguinardo/f/4042/meetings/3584/?utm_source=Districtes%20%2F%20Horta&utm_medium=email&utm_campaign=Butlletins%20Consell%20de%20Barri&utm_content=20200629_link_new_1_Audi%C3%A8ncia%20p%C3%BAblica%206%20juliol

Hem entrat unes preguntes i peticions com AVV. Us demanem el vostre suport al votant al costat de cadascuna en l'enllaç anterior.

1. S'accelerarà el projecte de la RESIDÈNCIA ASSISTIDA i Centre de dia al Guinardó, contemplada en el (MPGM 2003) en el planejament de l'illa del Torrent de Melis, al c/Varsòvia-Gènova, al costat de l’escola i pendent d'execució?

2. Com està el projecte de rehabilitació de la Torre Garcini per a que esdevingui el Casal de gent gran del Guinardó?

3. Es farà un control sobre si l'ocupació actual de l'espai públic per part de les terrasses compleix amb les ordenances?

4. Quan es tancarà el "bar de la petanca" del Mas Guinardó?

5. S'ha trobat ja una solució al tram del carril bici de la Ronda Guinardó, sota els Jardins de Federica Montseny (davant C/Vinyals fins Rambla Volart) on hi ha coincidència de vianants, carril bici i parada de bus en una vorera estreta?

6. Volem participar com a AVV al Consell de participació de les Residències- Centres de dia tal com s'està demanant per part de la Coordinadora de Residències 5+1.

7. Un cop revisada la implantació de la xarxa octogonal, quan podrem parlar del trajecte del bus de barri 117?

Hem entrat després més preguntes i propostes, una com Associació i les altres com a Jordi Carrió i no m'ha deixat editar-les per afegir-hi l'Associació. Llàstima. Ho he comentat, també. 

REMODELACIÓ DE LA PARADA DEL METRO "MARAGALL" de Gener 2020 a Març 2022

Bon Nadal a tots! I feliç Any Nou! Amb un bon regal, no sabem si de Nadal, del Tió, de Cap d'Any, de Reis, o de qui, però si de tots nosaltres, ja que la Generalitat começa la Millora de l’accessibilitat de l’intercanviador de l’estació de Maragall (L4 i L5 de l’FMB)

Portem molts anys demanant-ho i ara ja ens toca!
Comencen aquest principi d'any i estaran 26 mesos.
Refaran l'estació de la línia 4 i l'enllaç entre les línies i posaran ascensors i escales mecàniques a tot arreu on es poden posar.
Això portarà que durant aquest temps tindrem la Ronda Guinardó restringida al transit des de l'estiu del 2020 fins la tardor del 2021 i tallada del tot el final de l'any 2020 i principi del 2021. (uns 4 mesos)
El metro no deixarà de funcionar, però els accessos es veuran afectats, a la línia 4 es tanca l'accés de la Ronda des de l'estiu del 2020 fins l'estiu del 2021 i només s'hi accedeix des de Ramón Albó, i des de l'estiu del 2021 fins primavera 2021 per la Ronda (vestíbul nou). Aquest últim temps la correspondència s'ha de fer per el carrer, des de l'avinguda dels 15 fins la Ronda, ja que fan nou el vestíbul de Ramón Albó. A la línia 5,  només aquest últim període, l'accés queda limitat a l'avinguda dels 15.
Els autobusos també quedaran afectats, així el D40, des de l'estiu del 2020 fins l'estiu del 2021, en sentit Llobregat, pujarà per l'Avinguda Mare de Deu de Montserrat fins Periodistes i per aquí recupera la Ronda i quan es talla del tot la Ronda (final 2020 fins principi 2021), en sentit Besòs, baixa per Rambla de la Muntanya des de la Ronda fins Passeig Maragall i per aquí va a Ramón Albó. Tot l'altre temps va per la Ronda.
Els altres vehicles poden anar com l'autobús o també sentit Llobregat per Agregació i Maria Martínez Sagi, des del Passeig Maragall fins la Ronda, i sentit Besòs baixar per Teodor Llorente i Passeig Maragall fins Ramón Albó,
Aprofitant aquests canvis refaran la circulació a la plaça Maragall, millorant el pas sentit Horta.
Tot això ho podeu veure sobre plànols, al pdf que veureu a l'enllaç:
adaptació metro Maragall