La primera es va fer el 22 de gener amb el Responsable d’escales mecàniques i ascensors de l’Ajuntament, la Directora de Llicències i Espai Públic del Districte, el Conseller tècnic, la Gerent del Districte, la Tècnica del barri i la Consellera del barri.
Ens van tornar a ensenyar les estadístiques mensuals del 2025 del pèssim o nul funcionament de les escales mecàniques i ascensors del C/Telègraf, per notificar-nos quines mesures implementaran a partir d’ara. De manera resumida consistiran en incrementar les auditories de funcionament que fa l’Ajuntament amb l’empresa responsable del manteniment, fer un reforç del mateix, fer una substitució planificada dels elements que estan arribant al final de la vida útil i tenir més estoc municipal permanent de peces de recanvi per tenir una resposta ràpida.
L’última renovació dels ascensors va ser al 2023. El 15 de gener del 2026 van fer una visita amb l’empresa mantenidora. Vetllaran per substituir les rodes i altres elements que tenen una vida curta, revisant els materials d'aquests elements. Pel que fa a les 2 escales mecàniques, s’ha planificat una auditoria al mes de febrer.
Vam preguntar sobre el control que fa l’Ajuntament del compliment de les empreses que fan el manteniment. Ens van explicar que l’Administració pública, per transparència, ha de fer un concurs públic per a cada instal·lació i un altre per al manteniment. Això dóna com a resultat una multiplicitat d’empreses instal·ladores d’ascensors i escales i una multiplicitat d’empreses mantenidores, que generalment no són les mateixes que han fet la instal·lació.
Per tant, en el nostre cas, cada vegada que hi ha una avaria, l’empresa mantenidora ha de demanar les peces de recanvi a la instal·ladora... un funcionament ple d’entrebancs i retards que fa que les reparacions siguin eternes i que continuï la nostra incertesa sobre el funcionament dels ascensors i les escales.
Tot i així, continuem reclamant solucions a qui n’és el responsable, que és l’Ajuntament.
D’altres aspectes que són responsabilitat de l’empresa mantenidora, que considerem greus i que també vam exigir una solució immediata són:
-Que funcioni el botó de rescat dels ascensors. Si et quedes tancat o s’atura, a vegades, ningú no respon. Això és molt greu i l’Ajuntament no en tenia constància. Si no portes el mòbil, no tens manera de comunicar la incidència.
-Hi ha un telèfon per trucar a l’empresa perquè et vinguin a rescatar, però el número de telèfon es a l’exterior. Hem exigit que posin un rètol informatiu amb aquest número de telèfon dins la cabina i que, quan truquis, et respongui algú de l’empresa. Fins ara l’única solució era trucar al 010 o al 112 i que vinguessin els bombers...
La proper reunió de seguiment serà a d’abril, abans del proper Consell de barri (28 d’abril). Fins aleshores, nosaltres anirem fer un seguiment, anotant les incidències per constatar si hi ha hagut una millora en el funcionament.
Pel que fa als busos 114 i 117, ens van dir que TMB ho estava estudiant i que ens donarien resposta properament.
Ens van tornar a ensenyar les estadístiques mensuals del 2025 del pèssim o nul funcionament de les escales mecàniques i ascensors del C/Telègraf, per notificar-nos quines mesures implementaran a partir d’ara. De manera resumida consistiran en incrementar les auditories de funcionament que fa l’Ajuntament amb l’empresa responsable del manteniment, fer un reforç del mateix, fer una substitució planificada dels elements que estan arribant al final de la vida útil i tenir més estoc municipal permanent de peces de recanvi per tenir una resposta ràpida.
L’última renovació dels ascensors va ser al 2023. El 15 de gener del 2026 van fer una visita amb l’empresa mantenidora. Vetllaran per substituir les rodes i altres elements que tenen una vida curta, revisant els materials d'aquests elements. Pel que fa a les 2 escales mecàniques, s’ha planificat una auditoria al mes de febrer.
Vam preguntar sobre el control que fa l’Ajuntament del compliment de les empreses que fan el manteniment. Ens van explicar que l’Administració pública, per transparència, ha de fer un concurs públic per a cada instal·lació i un altre per al manteniment. Això dóna com a resultat una multiplicitat d’empreses instal·ladores d’ascensors i escales i una multiplicitat d’empreses mantenidores, que generalment no són les mateixes que han fet la instal·lació.
Per tant, en el nostre cas, cada vegada que hi ha una avaria, l’empresa mantenidora ha de demanar les peces de recanvi a la instal·ladora... un funcionament ple d’entrebancs i retards que fa que les reparacions siguin eternes i que continuï la nostra incertesa sobre el funcionament dels ascensors i les escales.
Tot i així, continuem reclamant solucions a qui n’és el responsable, que és l’Ajuntament.
D’altres aspectes que són responsabilitat de l’empresa mantenidora, que considerem greus i que també vam exigir una solució immediata són:
-Que funcioni el botó de rescat dels ascensors. Si et quedes tancat o s’atura, a vegades, ningú no respon. Això és molt greu i l’Ajuntament no en tenia constància. Si no portes el mòbil, no tens manera de comunicar la incidència.
-Hi ha un telèfon per trucar a l’empresa perquè et vinguin a rescatar, però el número de telèfon es a l’exterior. Hem exigit que posin un rètol informatiu amb aquest número de telèfon dins la cabina i que, quan truquis, et respongui algú de l’empresa. Fins ara l’única solució era trucar al 010 o al 112 i que vinguessin els bombers...
La proper reunió de seguiment serà a d’abril, abans del proper Consell de barri (28 d’abril). Fins aleshores, nosaltres anirem fer un seguiment, anotant les incidències per constatar si hi ha hagut una millora en el funcionament.
Pel que fa als busos 114 i 117, ens van dir que TMB ho estava estudiant i que ens donarien resposta properament.
La pressió que hem fet el veïnat ha aconseguit que l’Ajuntament posi atenció en aquest tema i ens doni una via d’interlocució. No podem continuar amb aquest abandó en temes de mobilitat en la part més alta del barri. Volem solucions ja!
Hem vist amb perplexitat al BUTLLETÍ DEL DISTRICTE D’H-G que “enguany es faran més de 1300 actuacions de manteniment, renovació i transformació de l’espai públic a la ciutat, 130 de les quals a Horta-Guinardó. Destaquen les intervencions per modernitzar i substituir ascensors i escales mecàniques, essencials per als barris de muntanya.”
”A Horta-Guinardó, l’any passat es va actuar als barris del Guinardó, Horta, la Font d’en Fargues i la Clota. Ara, el Pla de Manteniment Integral es desplegarà a 5 barris més, amb 130 actuacions al Carmel, la Teixonera, Sant Genís dels Agudells, Montbau i la Vall d’Hebron.”
Hem vist amb perplexitat al BUTLLETÍ DEL DISTRICTE D’H-G que “enguany es faran més de 1300 actuacions de manteniment, renovació i transformació de l’espai públic a la ciutat, 130 de les quals a Horta-Guinardó. Destaquen les intervencions per modernitzar i substituir ascensors i escales mecàniques, essencials per als barris de muntanya.”
”A Horta-Guinardó, l’any passat es va actuar als barris del Guinardó, Horta, la Font d’en Fargues i la Clota. Ara, el Pla de Manteniment Integral es desplegarà a 5 barris més, amb 130 actuacions al Carmel, la Teixonera, Sant Genís dels Agudells, Montbau i la Vall d’Hebron.”
Per veure el butlletí premeu l'enllaç: BUTLLETÍ D'HORTA-GUINARDÓ
És a dir, que representa que al Guinardó es va actuar l’any passat i enguany ja no toca! Doncs quin desastre, perquè segons les seves pròpies estadístiques només van funcionar de manera acceptable (un 90%) dos mesos en tot l’any 2025.
VOLEM SOLUCIONS!
SENSE MOBILITAT SOM CIUTADANS DE SEGONA.
VOLEM SOLUCIONS!
SENSE MOBILITAT SOM CIUTADANS DE SEGONA.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada